车床主要用于加工各种回转表面和回转体的端面。如车削内外圆柱面、圆锥面、环槽及成形回转表面，车削端面及各种常用的螺纹，配有工艺装备还可加工各种特形面。在车床上还能做钻孔、扩孔、铰孔、滚花等工作。铣床一种用途广泛的机床，在铣床上可以加工平面（水平面、垂直面）、沟槽（键槽、T形槽、燕尾槽等）、分齿零件（齿轮、花键轴、链轮乖、螺旋形表面（螺纹、螺旋槽）及各种曲面。此外，还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。铣床在工作时，工件装在工作台上或分度头等附件上，铣刀旋转为主运动，辅以工作台或铣头的进给运动，工件即可获得所需的加工表面。由于是多刀断续切削，因而铣床的生产率较高。刨床插床主要用于加工各种平面（如水平面、垂直面和斜面及各种沟槽，如T形槽、燕尾槽、V形槽等）、直线成型表面。如果配有仿形装置，还可加工空间曲面，如汽轮机叶轮，螺旋槽等。这类机床的刀具结构容易，回程时不切削，故生产率较低，一般用于单件小批量生产。镗床适用于机械加工车间对单件或小批量生产的零件进行平面铣削和孔
系加工，主轴箱端部设计有平旋盘径向刀架，能精 确镗削尺寸较大的孔和平面。此外还可进行钻、铰孔及螺纹加工。磨床用磨料磨具（砂轮、砂带、油石或研磨料等）作为工具对工件表面进行切削加工的机床，统称为磨床。磨床可加工各种表面，如内外圆柱面和圆锥面、平面、齿轮齿廊面、螺旋面及各种成型面等，还可以刃磨刀具和进行切断等，工艺范围十分广泛。由于磨削加工轻易得到高的加工精度和好的表面水平，所以磨床主要应用于零件精加工，尤其是淬硬钢件和高硬度特殊材料的精加工。钻床具有广泛用途的通用性机床，可对零件进行钻孔、扩孔、铰孔、锪平面和攻螺纹等加工。在摇臂钻床上配有工艺装备时，还可以进行镗孔；在台钻上配上 工作台（MDT-180型），还可铣键槽。齿轮加工机床齿轮是最常用的传动件，有直齿、斜齿和人字齿的圆柱齿轮，直齿和弧齿的圆锥齿轮，蜗轮以及非圆形齿轮等。
主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。
主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的
正反两种转向的不一样转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的重要零
件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工水平，一旦主轴的旋转精度减少，则机床的采用价值就会减少。
进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。
丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜活
板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进工件的其他表面车削时，
只用光杠，不需要丝杠。
溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠
传动达成刀架的纵向进给运动、横向进给运动和迅速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。
刀架：刀架部件由几层刀架组成，它的功能是装夹刀具，使刀具作纵向、横向或斜向进给运动。
尾座：装配作定位支撑用的后 、也可以装配钻头、铰刀等孔加工刀具来进行孔加工。
床身：在床身上装配着车床各个主要部件，使他们在工作时维持准确的相对位置。
车床的组成部分
主要组成部件有
：主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置。
主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的
正反两种转向的不一样转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的重要零
件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工水平，一旦主轴的旋转精度减少，则机床的采用价值就会减少。
进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。
丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜板箱获得纵向直线运
动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进行工件的其他表面车削时，只用光杠，不需要丝杠。同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠有哪些不同。
溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠
传动达成刀架的纵向进给运动、横向进给运动和迅速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。
刀架：有两层滑板(中、小滑板)
、床鞍与刀架体共同组成。用于装配车刀并带动车刀作纵向、横向或斜向
运动。尾架：装配在床身导轨上，并沿此导轨纵向移动，以调整其工作位置。尾架主要用来装配后 ，以支撑较长工件，也可装配钻头、铰刀等进行孔加工。
床身：是车床带有精度需要很高的导轨(山形导轨和平导轨)
的一个大型基础部件。用于支撑和连接车床的各个部件，并保证各部件在工作时有准确的相对位置。
冷却装置：冷却装置主要通过冷却水泵将水箱中的切削液加压后喷射到切削地区，减少切削温度，冲走切屑，润滑加工表面，以提升刀具使用年限和工件的表面加工水平。
4数控车床
机床是人类进行生产劳动的要紧工具，也是社会生产力进步水平的要紧标志。一般机床经历了近两百年的
历史。伴随电子技术、计算机技术及智能化，精密机械与测量等技术的进步与综合应用，生产了机电一体
化的新型机床一一数控机床。数控机床一经采用就显示出了它独特的优越性和强大生命力，使原来不可以解决的许多问题，找到了科学解决的途径。
在国内制造业中，数控机床的应用也愈来愈广泛，是一个企业综合实力的体现。
数控车床是数字程序控制车床的简称，集 型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特征于一身，是国内采用量较大，覆盖面最广的一种数控机床。
要学好数控车床理论和操作，就需要勤学苦练，从平面几何，三角函数，机械制图，一般车床的工艺和操作等方面打好基础。因此，
需要第一具有一般车工工艺学常识然后才可以从学会人工控制转移到数字控制方
面来，另一方面，若没有学好有关数学、电工学、公差与配合及机械制造等深内容，要学好数控原理和程序编制等，也会感到十分困难。熟知零件工艺需要，正确处置工艺问题。
由于数控机床加工的特殊性，需要数控机床加工工人既是操作者，又是程序员，同时拥有初级技术职员的
某些素质，因此，操作者需要熟知被加工零件的各项工艺（技术）需要，如加工路线，刀具及其几何参数，
切削用量，尺寸及形状位置公差。只有熟知了各项工艺需要，并对出现的问题正确进行处置后，才可以降低工作盲目性，保证整个加工工作圆满完成。
5数控分类
数控车床可分为卧式和立式两大类。卧式车床又有水平导轨和倾斜导轨两种。档次较高的数控卧车一般都
使用倾斜导轨。按刀架数目分类，又可分为单刀架数控车床和双刀架数控车，前者是两坐标控制，后者是4坐标控制。双刀架卧车多数使用倾斜导轨。
数控车床与一般车床一样，也是用来加工零件旋转表面的。一般可以自动完成外圆柱面、圆锥面、球面以及螺纹的加工，还能加工一些复杂的回转面，
如双曲面等。数控车床和一般车床的工件装配方法基本相同，为了提升加工效率，数控车床多使用液压、气动和电动卡盘。
数控车床的外形与一般车床相似，即由床身、主轴箱、刀架、进给系统压系统、冷却和润滑系统等部分组
成。数控车床的进给系统与一般车床有质有哪些不同，传统一般车床有进给箱和交换齿轮架，而数控车床是直接用伺服电机通过滚珠丝杠驱动溜板和刀架达成进给运动，因而进给系统的结构大为简化。
数控车床品种繁多，规格不一，可按如下办法进行分类。
按车床主轴位置
(1)立式数控车床立式数控车床简称为数控立车，其车床主轴垂直于水平面，
一个直径很大的圆形工作台，用来装夹工件。这类机床主要用于加工径向尺寸大、轴向尺寸相对较小的大型复杂零件。
(2)卧式数控车床
卧式数控车床又分为数控水平导轨卧式车床和数控倾斜导轨卧式车床。其倾斜导轨结构可以使车床具有更大的刚性，并易于排除切屑。
